ROTA LIBERDADE NA ESTRADA

O querido moto clube ROTA LIBERDADE de Barbacena MG, mais uma vez estão colocando suas máquinas na estrada. Desta vez o grupo saiu para Conservatória- RJ onde desfrutaram de um merecido descanso de final de semana e curtindo as curvas da estrada, com algumas( várias) paradas para o pipi e curtir a viagem. Boa viagem as amigos do ROTA.

  

 
     

ENDURO BELMIRO BRAGA- 2014

Na segunda etapa da COPA ESTRADA REAL, Bernardo Senra, conseguiu mais uma classificação, ficando em 6( sexto)  na sua categoria, prometendo evoluir tecnicamente  nas próximas etapas, até conseguir seu primeiro troféu de Campeão onde também o seu Pai,( eu), custou para conseguir o seu primeiro troféu de campeão, lá pelos anos 90 após anos de prática do esporte, disputando desde a categoria de novatos até a over 40, onde aposentei das trilhas e fui para as estradas . 
                                                     PARABENS BÁ!

RESUMO DA AVENTURA

BARBACENA-PUNTA DEL ESTE-BARBACENA

TEMPOS E MOVIMENTOS

Sai de Barbacena dia 4 de março de 2014 em direção à Punta del Este. A rota de ida  foi totalmente diferente da volta. Na ida segui no primeiro dia até Curitiba viajando 970 km, ficando lá  um dia em descanso. No terceiro dia, saí de Curitiba para Novo Hamburgo seguindo a BR 116 rodando 663 km. No quarto dia  saí de Novo Hamburgo e fui até o Chuí, rodando 554 km. No quinto dia saí de Chuí  indo pela RD 9, cheguei em Punta Del Este, rodando  235 km. Na volta, saí de Punta Del Este fui para Porto Alegre, rodando  843 km por estrada alternativa até o Chuí. No segundo dia, aí sem descanso, fui para Florianópolis pela BR 101, rodando  456 km. No terceiro dia, fui de Florianópolis para Guarulhos, rodando 733 km pela BR 101 e depois a BR 116 a partir de Curitiba. No ultimo dia 15/3/14 saí de Guarulhos até Barbacena, rodando 530 km. No total, foram viajados 5450 km, consumido 305 l de combustível e ficando  59 horas em cima da moto, incluindo passeios e ida a Montevideo.

PUNTA DEL ESTE

Lugar paradisíaco, ideal para se aposentar e morar. Bons restaurantes, com destaque para o LE CARACOLES. O hotel que recomendo é o BARRADAS, com todo luxo que precisamos. Não poderia deixar de comentar, sobre o cassino CONRAD, pelo que me consta é o melhor da América latina, onde o black jack, me fascinou e não poderia deixar de ir lá ,pelo menos 3 vezes.

MONTEVIDEO

Um passeio à Montevideo, que fica a 120 km de Punta é indispensável, para visitar o mercado do porto, que lembra a estação do filme  “INVENÇAO DE HUGO CABRET” com boa comida típica e uma cerveja “fria” e ver as famosas  “portas de Montevideo”, sem desmerecer a rodovia pela orla, principalmente na chegada no final de tarde.

GENERALIDADES

Para uma vigem desta, continuo acreditando que deve ser feita com um ou dois companheiros que tenham sua mesma tocada na moto, com paradas a cada 300 km , como ideal de 600 km por dia. Acima disto começa a ficar muito cansativo. Ressalto que este tipo de distância seria muitíssimo sacrificante para uma garupa. Então desta forma, minha sugestão é a de que o garupa( esposa, namorada, cacho, etc) vá bem acomodada na poltrona de um avião e dias depois que você sair. Assim, aceleramos o suficiente e amamos o suficiente.

PONTOS NEGATIVOS,

As dezenas de pedágios nas estradas brasileiras e alguns trechos em obras que atrapalham muito a viagem.

 

 

FUTURO

A próxima aventura já começa a ser desenhada, para ir até ao Peru, para visitar as ruínas de Machu-Picchu. Com uma previsão de viajar 5000 km( 10000 ida e volta) sendo 20 dias viajando e 10 dias lá, total 30 dias.

 

AGUARDEM!!!

 

 

 

De volta para casa 3

Hoje, dia 14/3/14, sai de Floripa, cedo com certo receio de pegar uma chuvinha. Imaginem só, eu, em cima da moto e, “uma chuvinha em cima!” Tô fora. Fiz uma viagem tranquila, sem muita pressa... Mesmo sabendo que iria rodar mais de 700 km. Estava vindo com uma dor no coração em saber que amanhã, só faltariam uns míseros 500 km para chegar. Não sei o que será de mim, sem estar em cima da “bichinha” o dia inteiro. Confesso, que tenho vontade de chorar.  Mas me aguardem que quando chegar, farei um resumo rápido sobre toda a viagem, performance da moto, prós, contras( muito poucos) e outros. Bem, Hoje eu estava muito feliz, como poderão  ver nas fotos anexas, com uma previsão de chegada entre 15 e 16 hs( contanto as duas paradas)quando cheguei neste inferno de São Paulo, o qual eu não recomendaria vir aqui, o meu maior inimigo( quando tiver). Gastei 1:30 hs ,para atravessar a cidade, passando pelo centro e brincando de moto boy. Imaginem a “bichinha”, passando no meio dos carros por todo o centro e marginais??? Aguardem as noticias final.

 

De volta para casa 2

Hoje, dia 13/3/14, foi um tiro curto de de 456 km de Porto Alegre para Florianópolis, viajando pela espetacular BR 101, contudo , a metade do caminho foi de baixo de muita chuva, para refrescar. Acho que agora sei como é pilotar um Jet Sky. Agora, só me resta tentar secar o equipamento e comer algumas ostras frescas. Estão servidos? Amanhã não tem folga não. Sigo para São Paulo, e acredito que de baixo d’água também.

 

 

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DE VOLTA PARA CASA

Punta - Porto Alegre

Após alguns dias de descanso e muito bem hospedado no hotel Barradas, tomando bons vinhos, visitando bons restaurantes e perdendo uns trocados no Casino Conrad, depois de visitar o mercado em Montevideo....acabou a mamata e recomecei o grande prazer, Iniciando Hoje minha viagem, com destino a minha casa, onde nesta primeira etapa, deveria ser de 760 km foi de 840 km  de Punta à Porto Alegre, porque meu GPS resolveu me levar por um caminho mais longo e de uma estrada não muito boa. O certo seria pegar a RD 9 e seguir até o Chuí, mas passei por dentro de várias fazendas. O dia Hoje não foi muito bom, pois à 150 km de Porto Alegre, parei, para aguardar uma detonação na estrada  que deveria durar 1 h. Neste momento um Gaúcho .. daqueles sabe! Resolveu dar ré no seu caminhão  e que estava atrás? Eu. Não deu tempo de ligar a moto e ele não me via, quando percebi que ele iria estragar toda a lateral direita, joguei a bichinha no chão e assim ele viu, quando quase passava em cima de nós. Com a ajuda de Deus, ela não sofreu nenhum arranhão. Aproveitando o ensejo, pesquisei um caminho alternativo, e descobri uma estrada de terra de 6 km, onde testei o ABS de minha big trail. Já que ela foi feito para isto(rally). E aprovei.( acho que vou fazer um rally dakar kkkk) Está novinha como antes. Mas para completar apos viajar 11 hs  , quando abri minha bagagem, toda minha roupa estava molhada de um saboroso vinho( a pena é pelo vinho) . Mas faz parte. espero amanhã ser um melhor dia, quando irei para Floripa.

chegada em Punta

QUARTA ETAPA- Como disse antes esta etapa foi devido a uma parada técnica de logística, portanto tive tempo par curtir as paisagens e amargurar na estrada, lindas retas que me motivaram  a acelerar o máximo, mas como fui avisado de que haveriam muitos radares com policiais não muito honestos, os quais não reconheço no Brasil( (: ),segui religiosamente as leis do Uruguai, onde o permitido era 100 km/h eu estava  a 99 km/h, onde era 60 km/h, fiz 59 km/h , com isto, passei por dois radares e sorri para os policiais, e impressionantemente, minha moto fez, 23 km/l neste trecho

Fiz algumas paradas para registrar minha passagem e inclusive homenagear o moto clube Rota Liberdade de Barbacena. Fica aqui uma dica para quem viajar em estradas de alta e que não estiver disposto a acelerar, trafeguem o máximo possível pela direita, evitando assim que se assustem quando de repente algum, mais audaz lhe surpreenda. Uma informação deve ficar registrada é a da educação do Uruguaio em respeitar rigorosamente as leis de trânsito. Acredito que o índice de acidentes aqui seja o mínimo  possível    A partir do próximo diário, registrarei as coisas boas que fiz em Punta e informar  sobre a volta para BQ

 

 

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A caminho de Punta del Este( parte 3)

TERCEIRA ETAPA- Saindo hoje dia 7/3/14, de Novo Hamburgo-RS, não muito cedo, pois o percurso previsto para hoje foi menor, contrariando minha previsão inicial. Segui até o Chuí, e fiz , digamos uma parada técnica, para chegar amanhã em Punta , pois seria apenas mais 260 km. Poderia ter seguido tranquilamente, mas como eu adiantei um dia ,  em minha viagem, precisei dar um Stop em Chuí, e aproveitar para conhecer esta “muvuca” de  fronteira. A viagem foi muito tranquila, mas vai aí a dica, à  quem vier por aqui. Ao sair de Porto Alegre, saia com o tanque cheio e abasteça em Pelotas, pois não existem muitos postos até o Chuí, nos primeiros 100 km ,depois de Pelotas. A estrada é tranquila. Só Retas após o Rio Grande, onde você deveria acionar o botão “ESPORTIVO”, se a sua moto tiver, e acelerar fundo. A media de velocidade não teve jeito de ser baixa. Cruzei com dezenas de motos voltando para o Brasil, na maioria Harley e BMW. Não cruzei com nenhuma fantástica, nota 10 , maravilhosa, Super teneré. Duas coisas interessantes, só eu estava indo e a maioria, 90% das motos que cruzei , não tinham garupa, ou seja, minha teoria, de sugerir a esposa para ir de outro meio de transporte( avião, trem, carro, a pé, submarino, de mula, etc)  deve estar sendo usada por outros pilotos. Amanhã, chego  em Punta  pela manhã ,e já irei preparar o roteiro de volta.Mas antes, vou aceitar a sugestão de amigos para visitar o restaurante  Caracoles.

A caminho de Punta del Este( parte 2)

Segunda Etapa-

No meu dia de descanso em Curitiba, tive a oportunidade de visitar mais uma vez a churrascaria BATEL GRILL, a qual recomendo como sendo uma das melhores churrascaria que conheço, tanto na variedade de carnes, o sabor, o atendimento fantástico e principalmente o preço. Com menos de R$ 100,00  eu saboreei os melhores cortes boi, cordeiros e outros, acompanhado de uma boa garrafa de vinho chileno e uma sobremesa daquelas. Bananas crocantes, com canela, cobertas com chocolate e muito chantilly. Mas a mamata acabou hoje cedo, Saindo de Curitiba pela manhã( 6 hs) sentido Novo Hamburgo RS. Escolhi propositalmente a BR 116, mesmo todos me sugerindo a BR 101( litorânea). Não me arrependi pois a BR 116 é ótima. Bem pavimentada, cheia de retas , curvas suaves, serras com curvas do jeito que eu gosto( para deithar a bichinha..), visual magnifico. O  trecho ruim foi aproximadamente 70Km de Novo Hamburgo em Caxias do Sul onde uma serra sinistra me  tomou muito tempo com muito trânsito, mas compensado pelo esplendido visual. Contrariando minha programação inicial,  pilotei hoje 660 Km fazendo só  uma parada de 30 min. para abastecer.

Foi o suficiente. Amanhã cedo tem mais. Saio daqui para o Chuí, e depois Punta. Até lá!

A caminho de Punta del Este

PRIMEIRA ETAPA
  acordei hoje às 3: 20, ou melhor, me levantei, e  comecei minha aventura só,de mais de 2500 km. Esta primeira etapa consistiu no percurso entre Barbacena e  Curitiba, registrados no gps 940 km, mas realmente foram 970 km. Conforme programado, fiz as paradas já mencionadas antes ( ultima postagem), mas não precisaria nenhuma  logística programada. "toquei", até zerar o tanque. Simples assim. Foram gastos 3 tanques até a ultima gota, mais ou menos uns 60 litros de combustível. A mensagem que gostaria de deixar é sobre minha teoria do "para e anda", que realmente cansa o piloto, pois deixamos nossa adrenalina baixar e relaxamos a cada parada. Sinceramente,  menos paradas são menos estressantes. Bem na verdade, para fazer uma viagem longa desta alguns preparos devem ser feitos, e vou deixar a seguir algumas dicas  que podem ser úteis para quem decidir viajar sozinho. Além de uma moto com mais potência, preocupe-se também com seus equipamentos, de primeira linha.( capacete, calça jaqueta bota e luvas) E também:

1- faça muitos alongamentos, pelo menos 1 mês antes;
2 - Levante uns pesos para fortalecer os tricepes;
3 - prepare-se  psicologicamente,para linkar você  à moto por pelo menos 12 horas;
4- Equilibre os pesos dos baús laterais para não ficar batendo coisas;
5-leve  ferramentas básicas e kit de conserto de pneus
6- Ah não se esqueça de uma ou duas câmeras para registrar aqueles momentos só seu.
 Estas que veem a seguir parece bobagem mas faz você perder menos tempo nas paradas;
1- deixe  em um bolso do casaco, notas  separadas para pagar pedágios
2- moedas em outro bolso.
3 - utilize cartão de credito para pagamentos de combustível. deixe o cartão em bolso separado;
4 Caso forem levar um Camel back com isotônico ou agua. Não congele   100%. Demorou 3 hs para começar  a poder ser sugado.

 

EU TIVE PROBLEMAS COM ESTES 4 ULTIMOS ITENS( kkk)

REGISTROS DE IDA ATÉ CURITIBA

 

 

CHEGOU  A HORA.....